月13日，在中國工程院、工信部和中科院主辦的“2015智能制造會議”（下稱“會議”）上，工信部部長苗圩強調，要將智能制造作為“中國制造2025”主攻方向。
苗圩介紹，當前，全球正出現以信息網絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新浪潮。2013年，德國提出了工業4.0戰略，去年以來我國政府組織力量編制了《中國制造2025》，這是我國初次從國家戰略層面描繪了建設制造強國的宏偉藍圖。
苗圩強調，“中國制造2025”要抓住智能裝備和智能產品的研發和生產，通過高檔數字機床、工業機器人等智能制造裝備和智能化生產建材，加快可穿戴產品、智能家電、服務機器人等智能化產品的研發和產業化，大力推進制造過程的智能化。
記者獲悉，《中國制造2025》規劃即將對外發布。不過根據苗圩和中國工程院院長周濟在會議上的發言，《中國制造2025》規劃的大致輪廓已經清晰可見。
該規劃的內容包括：兩個實施階段、三步走戰略目標、四個堅持、五大重大工程、九大戰略任務和十個重點領域。
中德戰略異同
苗圩比較分析了中國制造2025戰略與德國工業4.0戰略的異同。
苗圩指出，從共同點來看，中德兩國的新戰略具有相同的戰略使命和核心理念。在使命層面，都是為了迎接新一輪科技革命和產業變革的到來。
苗 圩解釋，在理念層面，兩國新戰略都是推進信息技術與制造技術的深度融合。德國工業4.0著眼高端裝備，提出建設信息物理系統，并積較布局智能工廠，推進智 能生產。《中國制造2025》提出以推進信息化和工業化深度融合為主線，大力發展智能制造，構建信息化條件下的產業生態體系和新型制造模式。
苗 圩分析，從不同點來看，中德兩國新戰略無論是發展基礎、產業階段，還是戰略任務都具有各自特點。在發展基礎方面，德國是世界制造業強國和的工業制成品 出口大國，制造業研發投入強度超過美國和日本，樹立了德國制造的品牌形象。中國是制造大國，但還不是制造強國。
苗圩指出，在 產業階段方面，德國工業4.0是在順利完成工業1.0、工業2.0，基本完成工業3.0之后，提出的發展戰略，是自然的串聯式發展。中國制造業尚處于工業 2.0和工業3.0并行發展的階段，必須走工業2.0補課、工業3.0普及、工業4.0示范的并聯式發展道路，所以我國的任務就比德國實現工業4.0更加 復雜、更加艱巨。
苗圩表示，在戰略任務方面，德國工業4.0就是瞄準新一輪科技革命制定的措施，主要聚焦制造業的高端產業和 高端環節。《中國制造2025》不是專門為應對新一輪科技革命制定的規劃，是對制造業轉型升級的整體謀劃，不僅要提出培育發展新興產業的路徑和措施，還要 加大對量大面廣的傳統產業的改造升級力度，同時還要解決制造業創新能力、產品質量、工業基礎等一系列階段性的突出矛盾和問題。
實施五大工程
苗圩介紹，即將公布的《中國制2025》將對未來十年推進制造強國的建設工作作出全面部署。該規劃的目標就是推動制造大國向制造強國轉變，核心目標是推動產業結構邁向中高端。
周 濟透露，規劃將分兩階段實施。第一階段為2015年到2020年，全面推廣數字化網絡技術的應用，部分行業和企業開展智能化技術試點和示范，如大力推進 “數控一代”機械產品創新工程。第二階段為2020到2025年，將大力推進網絡化智能化技術的應用。如著力推動“智能一代”機械產品創新工程。
苗圩介紹，規劃提出了分三個十年建設制造強國的“三步走”戰略目標：第一個十年進入世界強國之列；第二個十年要進入世界強國的中位；第三個十年即2045年，進入世界強國的地位，最終要在建國一百周年成為制造強國。
苗圩表示，落實《中國制造2025》，建設制造強國，包括“四個堅持”，分別是堅持創新驅動、堅持智能轉型、堅持夯實工業基礎、堅持綠色可持續發展。
對 第二個堅持，苗圩解釋，要突破高檔數控機床、工業機器人等智能制造裝備和智能化生產線的關鍵核心技術；加快可穿戴產品、智能家電、服務機器人等智能化產品 的研發和產業化；大力推進制造過程的智能化，從產品的設計智能化、關鍵工序智能化、供應鏈優化管控方面推進重點行業智能制造單元、智能生產線、智能生產車 間和智能工廠的建設。
周濟介紹，落實《中國制造2025》要實施五大工程：智能制造工程、制造業創新建設工程、工業強基工程、綠色制造工程、高端裝備創新工程。其中，最核心的是實施智能制造工程。
苗 圩透露，《中國制造2025》提出了九大任務：提高國家制造業創新能力、推進信息化與工業化深度融合、強化工業基礎能力、加強質量品牌建設、全面推行綠色 制造、大力推動重點領域突破發展、深入推進制造業結構調整、積較發展服務型制造和生產性服務業、提高制造業化發展水平。
苗圩還透露，《規劃》確定了十個重點領域，分別是新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、優質軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、農業機械裝備。