11月24日，來自印度的工程施工企業巨頭們，在印度工程機械行業協會組織下，云集長沙中聯重科麓谷工業園。這是中聯重科應對市場衰退，大力開拓市場的努力結果。目前，中聯重科產品在印度市場的占有率，已躍居工程企業首位，并繼續呈現強勁增長態勢。
“中國在抗擊金融危機中發揮了巨大作用，中聯重科在今天的印度工程設備市場，也在發揮著舉足輕重的關鍵作用。”印度ACE公司總裁SorabAgarwal先生顯得很興奮。ACE公司是印度最大的移動式起重機制造商，也是印度工程機械行業規模最大的上市公司，業務覆蓋了全印度70多個地區。
早在2004年，ACE公司就開始銷售“中聯”塔式起重機。目前，中聯塔機已經占據了印度40%的市場份額。事實上，在接下來的幾年時間里，中聯塔機將有望超越波坦，成就印度塔式起重機市場的頭把交椅！如今，“中聯”混凝土輸送泵，履帶吊、旋挖鉆機等系列產品正源源不斷地進入印度市場。中聯重科針對印度國情，對混凝土泵、泵車等產品進行了個性化設計。
印度作為亞洲的超級大國之一，近些年來的迅猛發展，在亞洲乃至世界經濟中扮演著重要的角色。雖然當前的金融危機已經波及發展中國家，但印度的企業家對未來仍然充滿信心，正如印度總理辛格在出席金融市場和世界經濟峰會時所說：“目前的金融危機對印度影響是有限的，印度經濟發展今年仍將保持7.5％的較好水平。”
基于印度良好的經濟環境和發展趨勢，中聯重科在今年加大了對印度市場的投入力度，把印度市場作為中聯重科全球戰略布局的亞洲區域主陣地。6月，工程機械產品出口單臺價值最大的600噸履帶起重機，就由長沙中聯重科出口印度，合約總金額過億元。
據悉，中聯重科還將組織這批印度工程機械市場巨頭赴上海參加工程機械盛會“BAUMA”展，并現場簽署長期戰略合作協議。
化的經濟衰退給中聯重科帶來了怎樣的影響？企業將如何應對挑戰？而國家近期加大基礎建設的4萬億投資政策，又將給中聯重科帶來怎樣的機遇？中聯重科總裁助理、海外分公司總經理陳培亮專門接受了記者的采訪。
作為中國工程機械行業的領軍企業，中聯重科針對市場衰退的形勢，明確提出“不裁員、積較應對、穩健經營”的應對策略。在統一了“要在‘危’中找‘機’”的思想后，中聯重科進一步明確了“壓”、“收”、“煉”三條舉措。
壓”，即要適當壓縮技改規模，壓縮庫存，壓縮開支等。如壓縮技改投資，明確了該上馬的項目一定要保證實施，但同時要注重控制投資規模以及投入產出的效率。“收”，即加強穩健經營策略。要注重降低風險，加大資金回籠力度，并謹慎支出。要建立客戶信用體系，在存貨和應收賬款方面要進行有效控制。“煉”，即夯實企業內部管理。強化公司管理體系，提升單元團隊的管理水平，加強職業經理人意識培養，促進員工隊伍素質的進一步提升。此外，還要進一步完善技術創新、質量管理體系、服務保障體系和供應鏈等的管理。
每次危機中，人們總要提及危機與機遇的關系。光說機遇，不說危機，這是沒有良心；空說機遇大于危機，這叫做亂打官腔；但危機之中蘊含機遇，這才是實事求是。
隨著經濟減速預期的加強，政府及市場參與各方均在努力出臺刺激經濟增長的措施。身處機械和設備制造行業的中聯重科將多重受惠，大規模的基礎設施建設將大量增加對機械的需求；即將實施的增值稅轉型給企業帶來實實在在的減稅效應；而提高出口退稅率以刺激經濟增長的措施更是如此。其中，國家近期加大基礎建設的4萬億投資政策，無疑是重大利好政策。
中聯重科主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發制造，背靠大股東擁有強大的科技創新實力，公司已成長成行業龍頭，現在公司混凝土機械成套設備、工程起重設備、路面機械、環衛機械、非開挖設備等產品在行業內均排名前列。
在國家大力投入基礎設施建設以及放松房地產市場各種限制的刺激下，預計2009年工程機械的市場容量將超過2008年。今年前三季度中聯重科凈利潤同比增長５４％，達１３．９２億；銷售收入同比增長６１％，達９９億人民幣。在今年先后收購了陜西新黃工、湖南車轎廠、華泰重工、意大利CIFA等后，已經成為“全系列的工程機械產品供應商”，這將為公司在今后幾年的國家投資政策中享受到更全面的受益。比如鐵路建設項目，中聯的主打產品混凝土機械、起重機械、土方機械等將大有可為。另外在災區重建項目上，中聯更是全系列產品受益。
與此同時，海外市場是我們目前重點拓展方向。就市場來說，因為季節性對施工的影響，進而影響到工程機械產品銷售，形成了傳統的淡季與旺季。放眼全球市場，就沒有這個局限性。地處南亞的印度，全年都能滿足施工要求。更何況地分南北，在中國的華北、東北地區白雪皚皚的季節，南半球的非洲工地正熱火朝天