“一帶一路”倡議是新形勢下中國深入參與全球經濟治理體系改革和建設，貢獻中國方案，承擔大國擔當，順應時代潮流和發展規律的必然選擇。“一帶一路”沿線國家絕大多數為發展中國家，在基礎設施、軌道交通、城市綜合開發等方面存在大量投融資機會，將為金融機構提供重要的發展機遇。CQB-F型氟塑料磁力驅動泵

隨著“一帶一路”深入開展，在基礎設施建設、產能合作、旅游文化交流等方面，中國同相關國家設計和規劃了一系列合作項目，這些項目都需要巨大的資金支持。充分發揮金融對資源的配置功能，拓寬融資渠道，獲得資本積累，實現資金總量的擴張，成為支撐保障這些項目順利落地開展的必要條件。ZCQ型自吸式磁力驅動泵

未來市場空間廣闊

“‘一帶一路’倡議是新形勢下我國深入參與全球經濟治理體系改革和建設，貢獻中國方案，承擔大國擔當，順應時代潮流和發展規律的必然選擇。對實體企業尤其是金融機構而言，參與‘一帶一路’建設更是在推進國家重大決策部署中尋求自身發展的重要機遇。”近日，在2017“一帶一路”投融資高峰論壇上，中國民生銀行董事長洪崎表示。CQG型耐高溫不銹鋼磁力泵

“一帶一路”沿線國家絕大多數為發展中國家，在基礎設施、軌道交通、城市綜合開發等方面存在大量投融資機會。僅基礎設施一項，就存在十分廣闊的市場空間。中國經濟交流中心首席研究員張燕生表示，到2020年，中國到東南亞、南亞、印度洋、波斯灣、地中海、波羅的海的運輸通道將基本暢通；西部地區向西向南的陸上大通道也將建成，泛亞鐵路將成為連接中亞、西亞、波斯灣的鐵路通道，這無疑將產生巨大的投融資需求。CQGD型管道式磁力泵

“‘一帶一路’建設可以給沿線國家帶來新的發展機遇。”北京大學新結構經濟學研究中心主任林毅夫表示，“一帶一路”倡議對金融業來說是一個機遇，因為這些基礎設施需要融資，產能發展需要股權投資等多種形式的融資，所以金融機構將有更多的發展機會。

中資銀行前瞻布局

“中國制造”、“中國建造”走出去，以及沿線國家資源、能源進入中國，都離不開高效的投融資、結算、現金管理等金融服務。在這方面，中資銀行已經布局。越來越多的中資銀行提出進一步增加機構設點、完善相關金融服務的設想，擬綜合利用新設機構、戰略并購、投資入股、提升現有機構服務能力和輻射范圍等多種方式，擴大和完善布局。CW型磁力驅動旋渦泵

據了解，中國進出口銀行、國家開發銀行已經在“一帶一路”建設中發揮非常重要的作用。

與此同時，商業性金融機構也在持續發力，助推“一帶一路”建設。比如，工商銀行支持境外項目已近100多個；中國銀行發行了40億美元的“一帶一路”債券。一些股份制銀行在相關項目儲備和創新產品服務上，近年來也動作頻頻，如民生銀行儲備項目17個，光大銀行儲備項目10個，相關項目主要集中在基礎設施建設、能源、交通、礦產、農業等領域。

記者注意到，包括民生銀行在內的一些股份制銀行，在中資企業走向海外的進程中，創新性地推出包括項目咨詢、盡職調查、交易談判、財稅結構設計、跨境產業鏈撮合在內的一系列金融服務，有效推動民企融資難等問題的解決，也成為民營企業“走出去”的重要合作伙伴。

把控風險是重點

海外“走出去”的過程中，機遇有，風險同樣存在。外交部原副部長、國務院僑務辦公室原副主任何亞非表示，“一帶一路”沿線國家大多數是發展中國家，地緣政治、國家發展水平、國家治理能力情況差異較大。還有不少國家金融基礎設施建設不兼容，表現在支付體系、法律環境、會計準則、信用環境、反洗錢這些金融網絡的建設相互不兼容，政策上有差異。中國金融機構“走出去”、服務“一帶一路”建設時需要高度重視。

招商局長城海洋科技戰略發展產業基金總經理王洪源對此表示認同，“在某種程度上講，做海外投資就是與風險并行，把控風險是重點。”在不少業內人士看來，面對可能存在的風險，提前作出預判，有助于化解企業在投資過程中的一些問題。不僅如此，對銀行來說，支持“一帶一路”，一定要有持之不懈的恒心和耐心，要以多樣靈活的金融服務與產品供給，促進我國企業參與全球資源配置。

值得注意的是，為了推動“一帶一路”沿線國家可持續發展，綠色金融已成為中資金融機構支持“一帶一路”建設重要業務選項。在民生銀行總行投資銀行部總經理楊毓看來，綠色金融是經濟發展的新方向，擁有廣闊發展前景。不過，他也提示，綠色項目可能周期長，不確定因素多，項目風險也隨之增加。沿線國家環境風險參差不齊，保持綠色發展和綠色金融發展，也需要規避環境風險。

專家建議，規避風險，推動綠色金融向前發展，一方面需要政府主導，聯合沿線各國共同制定相關標準和依據，供金融機構和相關企業投融資參考；另一方面，金融機構可以設立多種產品來支持綠色經濟發展，融資機構要開展多方面合作，包括合作、銀行之間合作、金融機構之間合作以及銀行、互聯網之間合作等。