產(chǎn)品簡(jiǎn)介
螺桿泵是一種基于阿基米德螺旋泵衍生的容積泵，它依靠螺桿軸（轉(zhuǎn)子）與橡膠套（定子）相互嚙合，當(dāng)動(dòng)力端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子繞定子中心作時(shí)，轉(zhuǎn)子與定子就連續(xù)地嚙合形成真空腔，這些真空腔作勻速軸向運(yùn)動(dòng)，把輸送介質(zhì)從入口輸送至出口，吸入真空腔內(nèi)的介質(zhì)流過(guò)定子而不被攪動(dòng)和破壞。
產(chǎn)品概覽
型號(hào)意義
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
污泥螺桿泵與其他泵類的優(yōu)勢(shì)比較
- 與離心泵相比螺桿泵無(wú)需安裝閥門，流量更加穩(wěn)定；
- 與柱塞泵相比G型單螺桿泵具有更強(qiáng)的自吸能力；
- 與隔膜泵相比單螺桿泵可輸送各種混合雜質(zhì)含有氣體及固體顆?；蚶w維的介質(zhì)，也可輸送各種腐蝕性物質(zhì)；
- 與齒輪油泵相比，螺桿泵可輸送更高粘度的介質(zhì)；
- 與柱塞泵，隔膜泵及齒輪泵不同的是，污泥螺桿泵可用于藥劑填充和計(jì)量。
固定轉(zhuǎn)速時(shí)的性能參數(shù)
| 型號(hào) |
流量(m3/h) |
壓力(Mpa) |
允許最高轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
電機(jī)功率(kw) |
必需汽蝕余量(m) |
進(jìn)口法蘭通徑(mm) |
出口法蘭通徑(mm) |
允許顆粒直徑(mm) |
允許纖維長(zhǎng)度(mm) |
| G20-1 |
0.8 |
0.6 |
960 |
0.75 |
4 |
25 |
25 |
1.5 |
25 |
| G20-2 |
1.2 |
1.5 |
| G25-1 |
2 |
0.6 |
960 |
1.5 |
32 |
25 |
2 |
30 |
| G25-2 |
1.2 |
2.2 |
| G30-1 |
5 |
0.6 |
960 |
2.2 |
50 |
40 |
2.5 |
35 |
| G30-2 |
1.2 |
3 |
| G35-1 |
8 |
0.6 |
960 |
3 |
65 |
50 |
3 |
40 |
| G35-2 |
1.2 |
4 |
| G40-1 |
12 |
0.6 |
960 |
4 |
80 |
65 |
3.8 |
45 |
| G40-2 |
1.2 |
5.5 |
| G50-1 |
14 |
0.6 |
720 |
5.5 |
4.5 |
100 |
80 |
5 |
50 |
| G50-2 |
1.2 |
7.5 |
| G60-1 |
22 |
0.6 |
720 |
11 |
5 |
125 |
100 |
6 |
60 |
| G60-2 |
1.2 |
15 |
| G70-1 |
38 |
0.6 |
720 |
11 |
150 |
125 |
8 |
70 |
| G70-2 |
1.2 |
18.5 |
| G85-1 |
56 |
0.6 |
630 |
15 |
150 |
150 |
10 |
80 |
| G85-2 |
1.2 |
30 |
| G105-1 |
100 |
0.6 |
500 |
30 |
200 |
200 |
15 |
110 |
| G105-2 |
1.2 |
55 |
| G135-1 |
150 |
0.6 |
400 |
45 |
250 |
250 |
20 |
150 |
| G135-2 |
1.2 |
90 |
單級(jí)，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無(wú)級(jí)變速電機(jī)加齒輪變速時(shí)的性能參數(shù)
| 型號(hào) |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
| 轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
流量(m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
流量(m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
流量(m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
| G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級(jí) |
960 |
0.8 |
0.75-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
| 720 |
0.8 |
0.55-8級(jí) |
720 |
0.5 |
0.75-8級(jí) |
| 510 |
0.4 |
0.55-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級(jí)/齒輪箱 |
| G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級(jí) |
960 |
2 |
1.5-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
| 720 |
1.5 |
0.55-8級(jí) |
720 |
1.27 |
1.1-8級(jí) |
| 510 |
1.08 |
0.55-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
| G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級(jí) |
960 |
3 |
2.2-6級(jí) |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
| 720 |
2.28 |
1.1-8級(jí) |
720 |
1.9 |
1.5-8級(jí) |
| 510 |
1.63 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
| G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級(jí) |
720 |
4.04 |
3-8級(jí) |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
| 510 |
3.36 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
| 380 |
1.92 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
| G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
| 380 |
5.1 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
2.65 |
1.1-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
| 380 |
10.2 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
5.6 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
| 380 |
15.6 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
7.8 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| G70-1 |
510 |
26 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
| 380 |
17 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
9.1 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| G85-1 |
380 |
32 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
| 252 |
21 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
11 |
5.5-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級(jí)/齒輪箱 |
| G105-1 |
380 |
80 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級(jí)/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
| 252 |
44 |
15-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
29 |
11-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
| G135-1 |
380 |
132 |
37-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級(jí)/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
| 252 |
95 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
65 |
18.5-6級(jí)/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級(jí)/齒輪箱 |
雙級(jí)，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無(wú)級(jí)變速電機(jī)加齒輪變速時(shí)的性能參數(shù)
| 型號(hào) |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
| 轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
流量(m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
流量m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
轉(zhuǎn)數(shù)r/min) |
流量m3/h) |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) |
| G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級(jí) |
960 |
0.8 |
1.5-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
| 720 |
0.8 |
1.1-8級(jí) |
720 |
0.5 |
1.5-8級(jí) |
| 510 |
0.4 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
| G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級(jí) |
960 |
2 |
2.2-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
| 720 |
1.5 |
1.1-8級(jí) |
720 |
1.27 |
1.5-8級(jí) |
| 510 |
1.08 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
| G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級(jí) |
960 |
3 |
3-6級(jí) |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
| 720 |
2.28 |
1.5-8級(jí) |
720 |
1.9 |
2.2-8級(jí) |
| 510 |
1.63 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
| G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級(jí) |
720 |
4.04 |
4-8級(jí) |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
| 510 |
3.36 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
| 380 |
1.92 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
| G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
| 380 |
5.1 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
2.65 |
2.2-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
| G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
| 380 |
10.2 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
5.6 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
| 380 |
15.6 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
7.8 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
| G70-2 |
510 |
26 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級(jí)/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
| 380 |
17 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
| 252 |
9.1 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
| G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級(jí)/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
| 252 |
21 |
15-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
11 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
| G105-2 |
380 |
80 |
30-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級(jí)/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
| 252 |
44 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
29 |
22-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級(jí)/齒輪箱 |
| G135-2 |
380 |
132 |
55-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級(jí)/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
| 252 |
95 |
55-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級(jí)/齒輪箱 |
| 189 |
65 |
37-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級(jí)/齒輪箱 |
單、雙級(jí)水煤漿工作泵的性能參數(shù)
| 泵型 |
流量(m3/h) |
工作壓力(Mpa) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
齒輪減速配套調(diào)速電機(jī)(kw) |
| G30-2 |
～1 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
| G35-2 |
～2 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
| G40-2 |
～3 |
1.2 |
30～280 |
YCT160/4A-3 |
| G50-1 |
～4.5 |
0.6 |
28～280 |
YCT180/4A-4 |
| G50-2 |
～4.5 |
1.2 |
28～280 |
YCT200/4A-5.5 |
| G60-1 |
～6.5 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4A-5.5 |
| G60-2 |
～6.5 |
1.2 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
| G70-1 |
～8 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
| G85-1 |
～12.5 |
0.6 |
18～180 |
YCT225/4A-11 |
| G105-1 |
～20 |
0.6 |
14～140 |
YCT225/4B-15 |
| G135-1 |
～35 |
0.6 |
10～100 |
YCT250/4B-22 |
說(shuō)明：
- 以上性能參數(shù)是常溫清水試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
- 對(duì)于不同的介質(zhì)、不同的轉(zhuǎn)速，性能參數(shù)都將變化，其流量值與濃度、粘度成反比，與轉(zhuǎn)速成正比；
- 用戶必須根據(jù)使用要求、輸送介質(zhì)的狀況、選型原則選擇泵的類型，或者和本公司技術(shù)部門協(xié)商來(lái)決定G型單螺桿泵的類型。
- 對(duì)于水煤漿泵傳動(dòng)形式為齒輪調(diào)速配套電磁調(diào)速電機(jī)或機(jī)械無(wú)級(jí)變速電機(jī)，流量隨轉(zhuǎn)速變化無(wú)級(jí)可調(diào)。
結(jié)構(gòu)圖紙
污泥螺桿泵結(jié)構(gòu)圖
安裝尺寸本數(shù)據(jù)僅供參考，請(qǐng)以實(shí)際訂貨為準(zhǔn)！
注意事項(xiàng)
- 開機(jī)前必先確定方向，不得反轉(zhuǎn)；
- 嚴(yán)禁在無(wú)介質(zhì)的情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞定子；
- 新安裝或停機(jī)數(shù)天后的單螺桿泵，不能立即啟動(dòng)，應(yīng)先向泵體內(nèi)注入適量機(jī)油或肥皂水，再用管子鉗扳動(dòng)幾轉(zhuǎn)后才可啟動(dòng)；
- 輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后，應(yīng)用水或溶劑進(jìn)行沖洗，防止阻塞，以免下次啟動(dòng)困難；
- 冬季應(yīng)排除積液，防止凍裂；
- 使用過(guò)程中軸承座內(nèi)應(yīng)定期加潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時(shí)，要及時(shí)處理或更換油封；
- 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車檢查原因，排除故障。
技術(shù)文檔
螺桿泵前世今生-螺桿泵知識(shí)大全
